KGM 토레스 하이브리드 SUV 시승기 및 가격, 장단점

자동차 유튜버 우파푸른하늘TV의 한승훈 님이 KGM의 첫 하이브리드 SUV, ‘토레스 하이브리드’를 직접 시승하면서 리뷰한 내용을 분석 및 재해석하여 올려 드립니다.

 

🚗토레스 하이브리드, 기존 모델과 뭐가 다를까?

✔ KGM 역사상 최초로 하이브리드 시스템이 적용된 차량

✔ 기존 토레스가 1.5 가솔린 터보 엔진 하나였다면, 하이브리드 모델은 여기에 두 개의 전기 모터가 더해짐

✔ 하나는 구동 모터, 다른 하나는 충전 모터로 총 시스템 출력은 320마력에 달함

 

출처 : KGM 홈페이지 - 토레스 하이브리드

 

💡특히 승차감 향상이 두드러진 이유는?

✔  18인치 휠 + 전기차 전용 흡음 타이어 적용

✔  서스펜션과 쇼버 개선

✔  전면 흡음제 추가 및 엔진룸 보강

✔  댐퍼 강화

 

 

💡 가격 및 가성비는?

✔ T5: 3,140만 원부터 / T7: 3,635만 원부터

✔ T5 풀옵션 및 전체 커스터마이징 옵션 선택 기준 약 4,050만 원 내외로 투싼, 스포티지 하이브리드보다 100~200만원 더 저렴

 

 

💡 실내 변화는?

✔  12.3인치 파노라마 디스플레이 (아테나 2.0) 인포테인먼트 시스템 적용

✔  무선 OTA 가능

✔  디지털 클러스터 시인성 향상

✔  USB C타입 포트 2개 추가

✔  스마트 키 디자인 변경

 

 

💡 주행감과 연비는?

✔ 도심에서는 EV 모드 위주로 부드럽고 조용한 주행이 가능, 배터리 충전 속도 빠름

✔ 연비는 약 리터당 15~20km 수준 (시승 기준 12.4km/L 나옴)

✔ 다만 EV ↔ 하이브리드 전환 시 텀이 다소 느릴 수 있다는 점 개선 필요

 

 

⚠  아쉬운 점은?

❌  일부 옵션 유료

❌  무릎 에어백 25만원 옵션

❌  안드로이드 오토/애플카플레이가 내비게이션 팩으로 묶여 있음

❌  후방 방향지시등 등 일부 외관 변화 없음

 

🏁 총평

✔ KGM 토레스 하이브리드는 브랜드 최초의 하이브리드 모델, 가격 경쟁력과 승차감, 연비 면에서 충분히 매력적인 차량.

✔ 완성도 면에서는 아쉬움이 있지만, 향후 소비자 피드백을 반영해 개선해나간다면 국산 하이브리드 SUV 시장에서 좋은 반응을 얻을 수 있을 것으로 보임.

 

 

KGM 토레스 하이브리드 견적 알아보기👆

✅ 리뷰 참고 자료

https://youtu.be/NKjjoNqrgC4?si=om8jPRm2XWWenfi2