무쏘 EV 전기 픽업트럭, 진짜 괜찮을까? 실내·주행·장점 단점까지 리뷰

안녕하세요! 😊

오늘은 드디어 전기 픽업트럭 무쏘 EV의 실차 시승기와 함께 디자인, 기능, 주행 성능까지 전반적인 리뷰를 전해드릴게요.

이 차량은 특히 레저와 일상, 업무용까지 모두 아우를 수 있는 새로운 개념의 전기 픽업이라는 점에서 주목받고 있습니다.

그럼 지금부터 상세하게 함께 살펴보시죠!

 

 

 

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✅ 무쏘 EV, 전기 픽업트럭의 새로운 시작

무쏘 EV는 KG 모빌리티(구 쌍용차)에서 선보인 전기 픽업트럭으로, 기존 토레스 EVX의 플랫폼을 기반으로 픽업 형태로 재탄생한 모델입니다. 길이는 5.16m로 카니발과 비슷하고, 짐칸의 길이는 134cm, 폭은 151cm로 우리나라 화물차 기준을 절묘하게 맞췄습니다.

전륜구동 모델 기준으로 최고출력은 204마력이며, 향후 410마력 듀얼모터 모델도 출시 예정입니다.

 

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⚡ 충전 속도와 전기차로서의 특징

• 충전 속도: 공식 앱이나 차량 내에서 실시간 충전 속도가 표시되지 않아 아쉬움이 있습니다. 하지만 실제로는 약 82kW의 속도로 충전이 가능하며, 이는 꽤 준수한 수준입니다.
• 회생제동 시스템은 3단계 조절이 가능하지만, 반응 속도나 제동 전환 감각은 조금 더 세밀한 조정이 필요해 보입니다.
• 주행 모드는 에코 / 스포츠 모드 2가지로 단순화되어 있으며, 가속은 전기차답게 시원시원합니다.

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🚗 주행 성능 및 승차감

• 무쏘 EV는 모노코크 바디 기반으로 만들어져 기존 프레임 바디 픽업들과는 다른 승차감을 제공합니다.
• 짐칸이 없는 상태에서는 SUV와 유사한 승차감을 느낄 수 있으며, 특히 앞쪽 서스펜션은 소프트하게 세팅되어 있고, 뒷 서스펜션은 500kg 적재 기준으로 약간 하드하게 조정된 느낌입니다.
• **가속 성능은 8.3초 수준(전륜 기준)**으로 제법 민첩하며, 향후 듀얼모터 모델은 5초대까지도 기대해 볼 수 있습니다.

 

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🛠️ 실용성과 디테일

• 짐칸에는 LED 조명, 댐퍼 타입 테일게이트, 플라스틱 마감 바닥재 등 다양한 실용성이 고려되었습니다.
• 실내는 토레스 EVX와 거의 동일하며, 기본 모델답게 무선충전 기능 미탑재, 기본 오디오 탑재, 비교적 단출한 수납공간 등은 참고가 필요합니다.
• 시트는 가죽 옵션 추가로 통풍·열선 기능 포함, 뒷좌석 공간은 성인 기준 여유로운 편이며 등받이 각도 조절도 가능합니다.

 

 

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🔊 오디오와 편의 기능

• 오디오는 트위터 포함 6개 스피커의 기본 사양으로 구성되어 있으며, 품질은 보통 수준입니다.
• 어댑티브 크루즈 컨트롤은 탑재되어 있으나, 핸들 터치 감도나 제어 방식에서는 개선 여지가 있습니다.

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💬 총평: 전기 픽업의 가능성과 개선 과제

무쏘 EV는 픽업트럭의 실용성과 SUV의 승차감, 전기차의 경제성을 모두 갖추려는 도전적인 시도입니다.

다만, 아직까지는 전기차 특유의 정밀한 주행 제어, 편의 기능 구성에서는 개선의 여지가 있습니다.

하지만 전 세계적으로 보기 드문 전기 픽업트럭이라는 점, 그리고 모노코크 바디 기반의 새로운 설계 철학은 큰 박수를 받을 만합니다.

캠핑, 아웃도어, 레저와 일상용 차량을 모두 원하는 분들께 특히 추천드립니다.